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近期，馬鞍山方圓支承榮獲國家知識產權局頒發的“一種試樣斷后測量夾具”、“減振三環減速機”實用新型專利證書，專利號分別為ZL201320841050.3、ZL201420067846.2。
“一種試樣斷后測量夾具”是由王普志、徐栩、俞煒等人在室溫拉伸試驗過程中研發設計出的成果。該實用新型公開了一種試樣斷后測量夾具，它包括兩個支架、槽塊、深溝球軸承、內六角螺釘和擋塊，擋塊與內六角螺釘的端部通過深溝球軸承連接，內六角螺釘和支架通過螺紋連接。本實用新型結構簡單、使用方便，能夠對截面形狀不同的斷后試樣進行拼接，在單人操作的情況下，能夠準確快速地測量斷后原始標距、斷后最小截面尺寸、計算試樣拉斷后的最小截面面積等重要技術參數，不僅能夠提高測量的重復性誤差，更能提高工作效率。
“減振三環減速機”是由李眾設計研發的。該實用新型結構簡單、使用方便，在三環減速機原有結構不變的條件下，降低了三環減速機的振動，延長了減速機的軸承壽命，樁機的故障頻率也降低了，延長了長螺栓機的使用壽命。
至今，公司累計獲得專利54項，其中發明專利10項，實用新型專利44項。另外還有9項處于受理中，其中，發明專利4項，實用新型專利5項。
“一種試樣斷后測量夾具”是由王普志、徐栩、俞煒等人在室溫拉伸試驗過程中研發設計出的成果。該實用新型公開了一種試樣斷后測量夾具，它包括兩個支架、槽塊、深溝球軸承、內六角螺釘和擋塊，擋塊與內六角螺釘的端部通過深溝球軸承連接，內六角螺釘和支架通過螺紋連接。本實用新型結構簡單、使用方便，能夠對截面形狀不同的斷后試樣進行拼接，在單人操作的情況下，能夠準確快速地測量斷后原始標距、斷后最小截面尺寸、計算試樣拉斷后的最小截面面積等重要技術參數，不僅能夠提高測量的重復性誤差，更能提高工作效率。
“減振三環減速機”是由李眾設計研發的。該實用新型結構簡單、使用方便，在三環減速機原有結構不變的條件下，降低了三環減速機的振動，延長了減速機的軸承壽命，樁機的故障頻率也降低了，延長了長螺栓機的使用壽命。
至今，公司累計獲得專利54項，其中發明專利10項，實用新型專利44項。另外還有9項處于受理中，其中，發明專利4項，實用新型專利5項。
