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空氣發(fā)電一直是全世界非常關(guān)注的科研話題，但是，發(fā)達(dá)國家以空氣作為動力進(jìn)行發(fā)電始終沒能解決瓶頸問題。然而，長期困擾科學(xué)界的這一問題已經(jīng)被甘肅省浙江企業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行會長斯養(yǎng)武先生攻克。近日，以空氣為動力，在動力機(jī)車的牽引下，單機(jī)發(fā)電達(dá)到10萬千瓦的空氣發(fā)電機(jī)在蘭州研發(fā)成功。
在現(xiàn)場，有經(jīng)過空氣發(fā)電動力裝置，一臺牽引力為3000噸的蒸汽機(jī)火車頭，經(jīng)過全面的改造后，安裝在一個直徑20米的圓周軌道上，然后把高壓空氣持續(xù)引入機(jī)車，打開控制器，火車立即啟動，不停的在軌道上快速運行。經(jīng)過齒輪與傳動軸的聯(lián)動，發(fā)電機(jī)開始高速運轉(zhuǎn)，從而達(dá)到發(fā)電的目的。據(jù)悉，該空氣發(fā)電機(jī)每消耗一度電可產(chǎn)生50度電的效益。
據(jù)斯養(yǎng)武會長介紹，從實際測試到理論推算，空氣發(fā)電機(jī)單機(jī)最高發(fā)電能力可達(dá)30萬千瓦。空氣技術(shù)是他經(jīng)過12年的不斷探索與實踐研發(fā)成功的，他先后投資2000多萬元，在空發(fā)技術(shù)方面獲得10項國家專利，空發(fā)技術(shù)不久能夠發(fā)電，而且可以應(yīng)用到火車、汽車等領(lǐng)域，如果這些技術(shù)全部應(yīng)用到實際中，可解決能源危機(jī)帶給人類發(fā)展的困擾。據(jù)了解，斯養(yǎng)武先生已著手空氣發(fā)電站的立項工作，明年有望在國內(nèi)建成第一座以空氣為動力的大型發(fā)電站。
